设置车铣复合数控车床导轨轴承的目的是限制发电机主轴的工作，使其只能在规定的导轨轴承游隙范围内承受发电机主轴的径向载荷。
一、车床轴承温升的原因
1、轴瓦表面接触点小，接触面不足，不符合设备规格。
2、轴承游隙的增加远大于设计要求的游隙，使润滑油进入轴瓦表面时难以形成油楔，导致润滑不良，导致轴承温度升高。导向轴承和增加装置的振动。
二、车床导轨轴承温升的解决方法
润滑瓷砖表面时，即使通过主轴的大摆点，配合间隙也小，但距离短，润滑条件好，摩擦生热小，冷却效果好。一般不会引起轴承温升，也不会引起瓷砖烧焦。
1、在低频振动中，切削力的变化主要是由Y方向的振动引起的，使F相接近>F而产生振动。
措施：刀具的主偏角(角度r)越大，Fy力越小，振动的可能性越小。因此，适当增大刀具主偏角，消除或减少振动，适当增大刀具前角以减小Fy力，从而减小振动。如果刀具后角过大或刀片太锋利，刀具容易咬入工件，容易产生振动。刀具适当钝化后，刀具面可防止刀具“咬”工件 从而减少或消除振动。
2、切屑加工过程中，切屑过细时，Y方向的振动会引起切削力的变化。当切削部分宽而薄时，Y方向的振动会引起切削截面积和切削力的急剧变化。因此，这种情况下的数控车床容易产生振动。例如，在纵向车削中，切削越深，进给量越大，主导作用越小，切削部分越宽越薄，越容易产生振动。
因此，在选择转速时，要避开切削力随速度降低的中速区(切削碳钢时，速度范围为30-50m/min)。同时，减小切削力、提高进给量和减小切深也很有帮助。
